Odlingen och skördningen av sockerrör kräver känsliga tag både av odlaren och av däcken på maskiner som används på fälten. Ett speciellt problem är att marken komprimeras, vilket i värsta fall kan leda till att sockerröret inte orkar växa.
 
- Produktionen av sockerrör och bioetanol är en bransch som växer snabbast i Brasilien. Nokian flotation däck är avsedda för att uppfylla behoven i den här branschen. Med hjälp av Nokian däck kan man minska risken för komprimeringen av marken. Vi upptäckte att radialdäcken ger 20 procent större kontakt med marken, säger Ayres Pucineli, marknadschef på Alpha Pneus.
 
Både Alpha Pneus och Komatsu Forest är återförsäljare för Nokian Heavy Tyres i Brasilien.
 
Speciallösningar för transporter
 
Sockerrör kan bli upp till sex meter hög. Vid skördning kapas sockerrören av och styckas i bitar. Därefter transporteras de till sockerrörsfabriken där stjälken krossas för att avskilja sockersaften. För att underlätta logistiken ligger fabrikerna mitt i sockerrörsodlingarna, men transporten från kanten av odlingen till fabriken kan ändå bli flera mil lång.
 
Alpha Pneus började först testa Nokian däck på släpvagnar som transporterar sockerrör. Resultaten var goda. Nokian ELS Radial och Nokian Country King håller länge och skonar miljön.
 
Enligt Pucineli är ett annat viktigt användningsområde för Nokian produkter ombyggda lastbilsflak, speciellt utvecklade för att transportera sockerrör. Fordonskombinationer som körs på sockerrörsfälten är större och tyngre än traktorer med släpvagn. Det ställs också större krav på greppet.
 
- Våra erfarenheter visar att Nokian Country King är det bästa alternativet för dessa speciallastbilar som körs på fälten. Av våra produkter säljer vi mest Nokian Country King till nya fordon. Tillsammans med några samarbetspartners håller vi på och testar däcken för att ytterligare kunna förbättra resultaten, säger Pucineli.
 
På fält och landsväg
 
Det klackmönstrade Nokian TRI 2 håller på att bli allt vanligare däck på släpvagnar som kör transportsträckor på fabrikernas grus- och asfaltvägar.
 
- Traditionella traktordäck har kort livslängd eftersom de är utvecklade för körning på åkern, men inte för snabb körning på hårt underlag som Nokian TRI 2.
 
Nokian däck används även på stora släpvagnar med styrbara hjulaxlar och luftfjädring. På axlarna finns sex Nokian Country King däck med dimension 710/50 R 26.5.
 
Hårdare kvalitetskrav
 
Utöver importen och försäljningen av däck har Alpha Pneus också däckexperter som har specialiserat sig på olika användningsområden. Man kan till exempel skicka en ingenjör eller agronom, som är specialister på lantbruk, till en sockerrörsplantage för att hjälpa till att välja bästa möjliga däck till kundens maskiner. På det sättet fyller man de allt tuffare kvalitetskraven som marknaden ställer.
 
- När det gäller kvalitet så är förstås själva produkternas kvalitet det viktigaste. Men även återförsäljarens tekniska färdigheter spelar en viktig roll. Kunden förväntar sig att vi kan välja rätt däck till en viss maskin och att vi behåller kontakten med kunden även efter köpet. Däck är produkter som kräver regelbundna kontroller under hela sin livslängd, säger Pucineli.
 
Precision behövs
 
I tekniska frågor samarbetar Alpha Pneus med några universitet. Undersökningar visar att traditionella traktordäck är dåliga som drivdäck på sockerrörsfälten. De är inte skonsamma för fältet och sjunker ner i marken.
 
- Vi började i april ett test där traktorn har Nokian TRI 2 däck och den stora släpvagnen med styrande axlar och luftfjädring har Nokian Country King däck. Det blir väldigt intressant att se hur den här fordonskombinationen klarar sig på fältet under den här skördningsperioden, säger Pucineli.
 
Han påpekar också att efter däckvalet är det viktigt att se till att däcken har rätt maskinspecifikt lufttryck och att man servar maskinparken regelbundet.
 
- Däcken håller då maximalt, det blir lättare att styra maskinen och bränsleförbrukningen blir lägsta möjliga. Det är viktigt att ständigt kontrollera hur däcken fungerar och ser ut.
 
Ytterligare information:
 
Nokian ELS Radial >>
Nokian Country King >>
Nokian TRI 2 >>