Däcksäkerhet
Tunga däck monteras i varierande förhållanden. Vanligtvis sker det i en däckverkstad, men ibland måste däckservicen utföras till exempel i skogen där maskinen arbetar.Det är viktigt att identifiera riskerna i förväg och att arbeta effektivt för att klara av dem.
Däckdimensionerna, massorna och lufttrycken som en däckmontör måste dagligen hantera har ökat. Dessutom ökar antalet nya tekniska specifikationer ständigt.
Lufttrycket i ett däck innebär en stor explosionsrisk. Däckmaskinernas enorma krafter hotar sina användare och även andra risker med arbetet kan leda till skador.
Vi ska här gå igenom de viktigaste säkerhetsfrågorna gällande tunga däck.
Montering av ett tungt däck
Monteringsarbetet av ett däck ser ofta ut så här:- Förberedelser och maskinen eller fordonet stöds säkert på plats
- Hjulet monteras av och töms på luft eller fyllnadsmaterial
- Däcket monteras av från fälgen
- Däcket monteras på fälgen
- Däcket fylls med luft
- Hjulet monteras på maskinen eller fordonet
Felsökning på ett nytt däck och särskilt på ett skadat däck måste alltid göras i en skyddsbur. När det gäller mycket stora maskindäck finns det inte alltid tillräcklig stor skyddsbur. Då är det viktigt att ha tillräckligt stort säkerhetsavstånd när man arbetar med däcket.